本報18日訊（王曼 楊柳 記者楊惠暄）18日14時，在黑龍江哈爾濱國際集裝箱中心站，一列編組55節(jié)集裝箱、滿載國產(chǎn)汽車配件的中歐班列緩緩啟程，經(jīng)滿洲里口岸出境，一路向西駛向歐洲。這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“哈爾濱局集團(tuán)公司”）開行的首趟國產(chǎn)汽車配件中歐班列。

近年來，隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，國產(chǎn)汽車、汽車配件、各種機(jī)械設(shè)備等“中國制造”出口需求不斷攀升。哈爾濱局集團(tuán)公司主動融入國家戰(zhàn)略，聚焦重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項目，不斷提升中歐班列開行品質(zhì)，已逐步形成常態(tài)化、規(guī)?；?、集約化的班列運(yùn)營格局。

此次商品汽車配件通過中歐班列運(yùn)輸，相較傳統(tǒng)運(yùn)輸模式可縮短運(yùn)輸時間2/3以上，節(jié)省運(yùn)費(fèi)25%以上，還能夠有效避免設(shè)備在倒裝過程中產(chǎn)生的磕碰損傷。在運(yùn)輸過程中，鐵路部門提前對接企業(yè)需求，量身定制運(yùn)輸計劃，發(fā)揮哈爾濱國際集裝箱中心站集運(yùn)輸、倉儲、集散、通關(guān)功能于一體的優(yōu)勢，協(xié)調(diào)海關(guān)部門開通“綠色通道”，依托95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)快速通關(guān)。

據(jù)了解，本月還將開行2列歐洲方向的國產(chǎn)汽車配件中歐班列。哈爾濱局集團(tuán)公司將持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進(jìn)一步優(yōu)化班列開行方案，拓展貨源品類，提升口岸通關(guān)與運(yùn)輸組織效率，推動中歐班列向更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為中國制造加速“出海”、深化國際經(jīng)貿(mào)合作提供堅強(qiáng)可靠的運(yùn)輸支撐。